港口码头集装厂管理令许多管理者十分头疼。使用龙门吊或起重机装卸集装箱时,因设备操作员距离集装箱较远,为准确找到指定的集装箱,使得码头集装箱管理工作效率是否低下。
随着业务需求的扩大,客户希望能准确地追踪装载集装箱的车辆,知道每一辆车或集装箱当前的位置,如正在通过哪个门,或者在哪个监测区域,港口的起重机和龙门吊正在装卸哪个车辆上的哪个集装箱等。移动终端方案:利用手持终端(理货员使用)、场内吊机车载终端(龙门吊、重鹰、吉鹰等机手使用),“作业后台管理系统”的中控发起作业指令,理货员、机手能够根据作业指令进行作业(吊机手可以通过图形进行直观作业),并将信息反馈到作业系统中。通过无线网络,把码头岸边、堆场、闸口、办公区连接成一个大型无线局域网络,无线手持、平板,码头操作系统之间,实现作业指令互传,中控实时监控,吊机等设备预先得知将要作业的指令,提前安排,避免无效作业。![](/files/attmgn/2023/6/fangfang20230619113247065_0.jpg)
二维码应用:通过手持终端可以对货物进行编码、扫码,充分地将自动识别技术引入到码头的管理中。点晴PMS港口管理系统完成对集装箱运输中的电子派单、提箱、装箱、进出港口、拆还箱、验箱、编号配对、换锁、倒箱等功能操作的实时跟踪和信息的实时传输与更新,大大加强了集装箱管理的力度,保障了整个运输过程的安全。![](/files/attmgn/2023/6/fangfang20230619113247175_1.jpg)
堆场可视化:针对集装箱堆场的统一管理而设计的,主要包括集装箱的进出场、装拆箱管理,箱号锁定、箱号自动校验、箱位管理、超期箱管理、坏箱维修、商检箱管理等,并对各个操作的费用进行自动统计,并留有数据接口,可以根据需要输出数据和实行网上堆场箱信息的实时查看等操作,另外还可以根据输入进出堆场集装箱的相关信息自动生成各种日常报表所需的数据。![](/files/attmgn/2023/6/fangfang20230619113247319_2.jpg)
智能闸口:通过抓拍实时的集装箱图像和车牌图像,对集装箱号和车牌号进行识别。实时的影像、车辆和集装箱的信息均转化成为数字化信息储存在服务器中。闸口将采集的集装箱箱号和车牌号码信息传输到点晴PMS码头集装箱系统做车牌号码匹配,发出指令反馈到道闸系统,控制道闸抬闸动作。若是吉柜进出场,可由ID卡识别系统通过刷卡控制道闸抬闸,系统会记录操作人员相关操作记录。点晴PMS码头系统主要针对码头集装箱业务与散货业务日常运作管理、调度管理、堆场管理、车队管理、财务费用管理、相关报表等业务、结合码头作业特点,围绕调度、堆场作业而开发,集技术的先进性、管理的有效性于一体,是物流码头管理及其它港口类企业管理集成的高效管理信息系统。